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DB-5082 新能源汽車教學(xué)平臺(tái)

一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該新能源汽車教學(xué)平臺(tái)將一臺(tái)可正常運(yùn)行的北汽新能源 EV150 款純電動(dòng)轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測(cè)教具車，可實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。
適用于各類院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)純電動(dòng)轎車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
新能源汽車教學(xué)平臺(tái)功能包括：驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)、電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)、車身電氣六大系統(tǒng)的教學(xué)功能。
通過(guò)新能源整車解剖能清晰地看見(jiàn)新能源汽車車艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車輪的輪轂等，能夠展示汽車各主部件以及各附件位置。新能源汽車解剖車主要部件經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝一剖為二，使得部件內(nèi)部工藝造型、構(gòu)造清晰呈現(xiàn)。通過(guò)新能源汽車系統(tǒng)的解剖展示，學(xué)生能清楚了解新能源汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與功能，并且較快地掌握新能源汽車的構(gòu)造和原理，提高對(duì)新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的初步認(rèn)識(shí)。學(xué)生能夠更直觀的了解動(dòng)力電機(jī)、電控系統(tǒng)并且能夠更深入的進(jìn)行學(xué)習(xí)。設(shè)備的布局采用完全按照汽車原始結(jié)構(gòu)來(lái)布局，在透明裝飾面的一側(cè)為拆解前的完整造型，在另一邊為汽車拆解后的內(nèi)部造型，通過(guò)拆解前和拆解后的對(duì)比，從而使得學(xué)生加深對(duì)新能源汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)知與學(xué)習(xí)。整個(gè)設(shè)備不僅具有實(shí)訓(xùn)功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車專業(yè)學(xué)習(xí)氛圍。

二.基本配置 (每套) ：
1.在線檢測(cè)純電動(dòng)汽車EV150 舊車1 輛
2.故障設(shè)置控制器 1 套
3.汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 套(1 套 6 臺(tái))
4.智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng) 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三、功能特點(diǎn)
1.整車結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運(yùn)行；
2.可通過(guò)原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫(huà)面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.制作可移動(dòng)“汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”，可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網(wǎng)關(guān)控制單元
◆ P 檔電機(jī)控制單元
◆ 電機(jī)控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.“汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”通過(guò)專用線束與整車連接，確保連接斷開(kāi)后整車功能完整，保持原車所有功能。
汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
6.汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
四.教學(xué)板清單

序號(hào)	教學(xué)板	規(guī)格	數(shù)量
1	動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)	12406001700mm帶移動(dòng)腳	1
2	驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)	12406001700mm帶移動(dòng)腳	1
3	電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力	12406001700mm帶移動(dòng)腳	1
4	空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)	12406001700mm帶移動(dòng)腳	1
5	電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)	12406001700mm帶移動(dòng)腳	1
6	車身電氣	17406001700mm帶移動(dòng)腳	1

五.可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 熟悉新能源汽車的分類和技術(shù)特點(diǎn)；
2. 了解純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)；
3. 了解純電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù)；
4. 了解純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)；
5. 熟悉各總成零部件的名稱和功能；
6. 了解高壓電控總成技術(shù)先進(jìn)性；
7. 了解純電動(dòng)汽車各總成之間的控制關(guān)系；
8. 熟悉控制模塊的組成；
9. 了解電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
10. 掌握電機(jī)控制器模塊的檢測(cè)方法；
11. 了解DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
12. 掌握DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測(cè)方法；
13. 了解動(dòng)力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
14. 掌握動(dòng)力配電箱模塊的檢測(cè)方法；
15. 了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理；
16. 掌握電池管理單元的檢測(cè)方法；
17. 熟悉電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過(guò)程；
18. 掌握電機(jī)總成的檢測(cè)方法；
19. 了解電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程及性能；
20. 熟悉高壓輔助模塊的組成；
21. 了解車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理；
22. 掌握車載慢充的檢測(cè)方法；
23. 了解漏電保護(hù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理；
24. 掌握漏電保護(hù)器的檢測(cè)方法；
25. 了解檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理；
26. 掌握檔位控制器的檢測(cè)方法；
27. 了解主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理；
28. 掌握主控ECU的檢測(cè)方法；
29. 了解加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理；
30. 掌握加速踏板的檢測(cè)方法；
31. 熟悉電池包體總成的充放電臺(tái)架結(jié)構(gòu)；
32. 熟悉電池包體總成的充放電臺(tái)架工作原理；
33. 掌握電池包體總成的充放電臺(tái)架操作技巧；
34. 掌握電池包體總成的維護(hù)注意事項(xiàng)；
35. 掌握電池包體總成的測(cè)試方法；
36. 掌握電池包體總成的測(cè)試安全事項(xiàng)；
37. 熟悉純電動(dòng)汽車故障碼的讀取方法；
38. 掌握故障代碼的含義；
39. 掌握純電動(dòng)汽車故障診斷儀的操作方法；
40. 掌握純電動(dòng)汽車故障碼的消除；
41. 掌握純電動(dòng)汽車故障診斷儀的操作方法；
42. 設(shè)置純電動(dòng)汽車故障；
43.分析純電動(dòng)汽車故障現(xiàn)象，掌握純電動(dòng)汽車故障排除方法。

教學(xué)設(shè)備

產(chǎn)品分類

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