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單級(jí)圓柱齒輪減速器(直齒),圓柱齒輪減速器模型

2025-04-30 07:03
  圓柱齒輪減速器是一種通過圓柱齒輪副實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低、扭矩增大的機(jī)械傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械、自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)域。
減速增扭:通過齒輪嚙合將高速低扭矩的輸入動(dòng)力(如電機(jī)輸出)轉(zhuǎn)換為低速高扭矩的輸出動(dòng)力,滿足設(shè)備負(fù)載需求。
動(dòng)力傳遞:通過齒輪的剛性嚙合實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的機(jī)械能傳遞,適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或間歇性負(fù)載工況。
方向調(diào)整:通過齒輪副的布置(如平行軸、交錯(cuò)軸)實(shí)現(xiàn)輸入輸出軸的同向或反向旋轉(zhuǎn)。

DB-MX05 減速器模型
 
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。
減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

通過制減速器模型,我們可以更好地了解減速器的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提高動(dòng)手能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也能夠?yàn)榻虒W(xué)和研究提供幫助。希望更多的人能夠參與到減速器模型的制作和研究中來,為推動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括:典型零部件的三視圖繪制、零件的表達(dá)方式、標(biāo)準(zhǔn)件的繪制、機(jī)械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測(cè)繪工具的使用。本實(shí)訓(xùn)室作為制圖課程的實(shí)訓(xùn)基地,制圖課程中的技能訓(xùn)練部分都要在此進(jìn)行。首先可以進(jìn)行零部件的測(cè)繪,把零件進(jìn)行分類,繪制所有圖形的三維和平面圖,讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)和訓(xùn)練;其次,還有配置一部分裝配體,進(jìn)行拆裝和測(cè)繪。
 
減速器模型

減速器模型

 
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